混凝土裂缝论文（混凝土裂缝论文范文）

本文目录一览：

• 1、预应力箱梁裂缝原因及处理措施论文
• 2、对混凝土桥墩开裂的原因及对策分析论文
• 3、水泥混凝土结构裂缝的影响、成因及防治策略论文

预应力箱梁裂缝原因及处理措施论文

1、裂缝是混凝土结构普遍会遇到的现象，遇到裂缝应先查找原因，再采取相应处理措施。1裂缝产生的原因 一类是由外荷载引起的裂缝，也称结构性裂缝或受力裂缝，表示结构承载力可能不足或存在严重问题。

2、原因分析（1）形成这一类裂缝的主要原因之一是预应力钢束的保护层厚度偏薄，加之采用的高标号水泥用量偏多，水泥浆含量偏大，导致较大的收缩变形。

3、在我部已完成的预制箱梁中存在有沿腹板纵向的裂缝，就是这种原因引起的。冻胀引起的裂缝：大气气温低于零度时，吸水饱和的混凝土出现冰冻，体积膨胀9%，因而混凝土产生膨胀应力。尤其是混凝土初凝时受冻最严重，成龄后混凝土强度损失可达30%~50%。

4、这主要是因为：①边梁与中梁相比，预应力筋较多，而且边梁不存在负弯矩张拉。②组合箱梁正弯矩张拉时，由于龄期等原因，弹性模量未达到设计强度的85%以上，引起张拉后跨中反拱过大。③储梁期过长，从正弯矩张拉结束到负弯矩张拉时间间隔太长，甚至超过60天。常常引起桥面铺装层开裂，此后带来桥面水毁等质量问题。

5、由于部分预制板跨度过大，运输过程中板间挤压，或在吊装时因挠度过大产生裂纹，裂缝延伸至整块板，导致构件破坏预制构件在运输及吊装过程中发生龟裂甚至断裂。因此大跨度预制构件的生产需要格外注意，也是施工方在定制材料需要特别关注的地方。

对混凝土桥墩开裂的原因及对策分析论文

裂缝出现的部位和走向、裂缝宽度都因产生的原因而异：模板的倾斜、变形以及接缝都可能会使新浇注的混凝土产生裂缝；混凝土振捣不密实、不均匀，也会引发蜂窝、麻面等缺陷；混凝土的初期养护时的急剧干燥也会引发混凝土表面的不规则裂缝；混凝土入模温度过高、施工拆模过早也会导致墩身开裂。 （3）桥墩运营。

由于混凝土收缩产生的裂缝在各大桥梁工程中都是比较常见的现象。这类裂缝属于表面裂缝的一种，其宽度较细，多为龟裂状，并呈纵横交错分布，基本没有任何规律。导致混凝土收缩裂缝产生的主要原因有：水泥标号不足或用量不当、骨料品种选择不当、配合比设计不合理以及养护不到位等等。

在实际工程中，混凝土因收缩所引起的裂缝是最常见的。在混凝土收缩种类中，塑性收缩和缩水收缩（干缩）是发生混凝土体积变形的主要原因，另外还有自生收缩和炭化收缩。塑性收缩。

桥墩、桥台缺陷和病害主要表现为：水平、竖向和网状裂缝；混凝土脱落、空洞、材料老化；受外力冲击产生破坏；钢筋外漏和锈蚀；结构变形、位移等。 公路桥梁病害及成因分析1）设计荷载标准偏低，承载能力不足。

个别桥梁混凝土强度设计偏低，配筋量不足导致墩身出现裂缝。某些桥梁由于经济条件所限，曲线半径偏小，裂车提速后产生过大的离心力，使桥梁产生水平振动，导致托盘。顶帽开裂。

水泥混凝土结构裂缝的影响、成因及防治策略论文

在水泥混凝土结构施工过程中，受到温度、湿度、原材料本身以及施工技术等多方面因素的影响，会导致水泥混凝土结构出现裂缝。

大体积混凝土从浇注时起，到达设计强度为止，即施工期间产生的结构裂缝主要是由水泥水化热引起的温度变化造成的。大体积混凝土工程，水泥用量多，结构截面大，因此，混凝土浇注以后，水泥放出大量水化热，混凝土温度升高。

在水泥混凝土路面施工及运营过程中，其产生裂缝的原因很多，有水泥混凝土本身内在的原因，如水泥、水、集料等组成材料内在问题，还有外部条件如基层的质量、施工环境温度以及施工工艺等原因。裂缝的产生从时间上可分凝结前和凝结后两个过程。